Alem, 9 de Julio, Tecnópoli, el despertar ecologista y lo bizarro

Si alguien todavía dudaba de las motivaciones políticas en la intervención alrededor de los árboles de que se llevó puesto el Metrobus (insisto que no estoy de acuerdo con un trazado que siga el recorrido del subte ni con la remoción de los árboles), las obras de extensión de la línea E de subte implicaron el traslado de 61 tipas de la Avenida Alem. No recuerdo que Foster haya escrito algo sobre esos árboles. Tal vez porque algunos árboles sean más importantes que otros. O más probablemente, porque la extensión de la linea E la lleva adelante la Presidencia de la Nación.

La polémica alrededor de Tecnópolis llegó a límites bizarros con una carta escrita por los árboles del predio. Increíble que haya funcionarios con tanto tiempo libre. Los arboles del impenetrable chaqueño no pueden escribir, porque se convirtieron en durmientes de ferrocarril.

Personalmente no me convencieron ni el videito de la araucaria ni la la carta de Parrilli (donde trató de mentiroso y vago irresponsable a Macri, siguiendo el pedido de tolerancia de la conductora del proyecto). En las imágenes se ve claramente la disminución de superficie verde, especialmente en la zona del estacionamiento, aunque Parrilli, a pesar de las imágenes satelitales niega que se hayan sacado arboles, y hasta sostiene que se agregaron.

Y aunque los arboles afirmen en su carta que el pasto no produce sombra, no quiere decir que sea menos importante. El pasto también absorbe energía solar, reduciendo la temperatura,  y transforma el CO2 en materia orgánica.

Se estima que 1 hectárea de hierba captura 1 tonelada de carbono al año. Un árbol de 20 años captura 10 kilos de carbono equivalente (puede ser más o menos, según la especie), por lo tanto, aún si fuera cierto que no se sacaron arboles, la superficie verde eliminada del predio equivale aproximadamente a 500 arboles.

Primer aniversario

Escuchaba hoy en Negrópolis a Paolo Menghini, padre de Lucas, la última víctima encontrada después del choque del tren en la estación Once de Septiembre, a casi 1 año del trágico día.

Arrancó haciéndome calentar un boludo de mierda de nombre Jorge, que escribió al programa durante la entrevista, preguntándose retóricamente si los familiares pretendían fusilamientos, afirmando que “los responsables ya están todos adentro”, (cosa que no es cierto, pero aún si lo fuera no devuelve a esas 51 personas a la vida) y acusando a los familiares de politizar el dolor, a lo que Menghini le respondió con una altura que yo no tengo. Escuché toda la entrevista y en ningún momento tuvo argumento de politiquero, se escuchó a un hombre muy centrado, obviamente dolido por haber perdido a su hijo, pero más preocupado por que se encuentre a los responsables y mejorar las condiciones del transporte que por ganar notoriedad.

Lo que sigue ya es de parte mía, parecería que para este tal Jorge, con que estén “todos adentro”, todo queda resuelto, como si no hubiese pasado y de repente todos viajamos seguros. Pero pasó, y, como después del incendio en Cromañon, aparecen respuestas reactivas, ahora se lo ve apareciendo en fotos a Randazzo inaugurando pantallas de plasma o a Macri queriendo hacerles un monumento a las víctimas. Estos son los oportunistas que quieran aprovechar el dolor para su beneficio, y no los familiares, como dijo el pelotudo de Jorge.

Es cierto que el transporte heredado no era el mejor, pero es claro para cualquiera que viaje frecuentemente en tren que el servicio empeoró muchísimo en la última década, en cuanto a frecuencia, estado de los vagones y las vías, limpieza y mantenimiento. Por como muchos funcionarios  se llenaron y se llenan la boca hablando de que en estos años se recuperó el rol del estado en contraposición con los 90, habría que ver para que sirvió ese tan ponderado rol del Estado, y es además llamativo como los funcionarios elegidos para gestionar el transporte se hayan lavado las manos.

El Ministerio de Planificación está a cargo de Julio de Vido desde 2003, es el único Ministro que sobrevivió los 10 años de Kirchnerismo, manejó casi a discreción la plata de los subsidios al tranporte sin preocuparse en lo más mínimo a que se destinaban esos fondos. Lejos de investigar su complicidad con los empresarios que recibían el dinero, sigue en su cargo, aunque para descomprimir la Secretaría de Transporte pasó al Ministerio del Interior, sigue manejando cifras millonarias en otras áreas.

El tema no aparece en el discurso de los funcionarios, que le escapan al tema o le buscan excusas ridículas, y hay varias frases que ponen de manifiesto de que están hechos algunos personajes bastante forros cuando se sacan la careta.

Schiavi, dijo que si el choque hubiese ocurrido un día antes que había sido feriado, no hubiese sido tan grave y que los coches delanteros iban abarrotados por esa costumbre de apiñarse en el primer vagón y eso agravó la tragedia, como si viajar apretados al trabajo fuese una elección de los pasajeros, como si los otros vagones fuesen vacíos, como si el transporte tuviese que funcionar bien los fines de semana cuando va vacío. Cuándo abrió la boca solo habló del maquinista, y no de la dirección de TBA.

Aunque a los Cirigliano se le sacó la concesión, una empresas del grupo sigue encargada de reparar los trenes. Hay que destacar que hay informes de 2005 y 2006 donde se denuncian los contratos de ferrocarriles. Esas denuncias suelen ser desestimadas por apocalípticas.

La Ministra de Seguridad, Garré justificó los 3 días de demora alegando que viajaba en un lugar prohibido,en un burdo intento de responzabilisarlo por el choque o lo poco exhaustiva de la búsqueda hasta ese momento.

Abal Medina, que dijo en desaprensivamente en una aparición en 678 “las vidas que se perdieron se perdieron”, una frase quasi videlista, mostrando cuanto le importan 50 muertos y 700 heridos.

Randazzo que heredo del inútil de De Vido el tranporte y empezó a aprecer en las cámaras, mostrando vagones pintados y pantallas de plasma, demostrando que no entiende nada. El vagón pintado sigue siendo igual de peligroso, con el plasma se sigue viajando mal y se tarda lo mismo.

La Presidenta solo atinó a hablar del tema una semana de la tragedia hace un año, dándole a la justicia 15 días para actuar, como si la gestión fuese responsabilidad de los jueces, y en ese plazo pudiesen resolver la desidia de años, recuperar el transporte público y reconstruir las vidas de los sobrevivientes. y retomó tangencialmente los trenes para reclamar por los grafitis en las estaciones, como si los grafitis hubiesen hecho chocar al tren.

Muestran que no entienden nada, que no pueden gestionar el transporte publico porque no saben lo que es usar el transporte público, tan acostumbrados a sus choferes y su guardaespaldas perdieron contacto con la realidad. Muestran que no tienen la menor empatía, y ante el dolor ajeno buscan excusas para salir bien parados; muestran que no se anticipan, reaccionan ante los problemas, con respuestas que no solucionan nada; y fundamentalmente protegen la estructura de corrupción organizada que mata y solo actúan para la foto cuando ya es tarde.

Y el más reciente, uno de los testigos de la causa, el maquinista Andrada, que manejó el tren que chocó hasta Castelar, fue asesinado por la espalda de 4 balazos y le dejaron 1200 pesos que llevaba con el. Además, durante el velorio, desconocidos entraron a su casa y revolvieron los cajones. El segundo del Ministerio de Seguridad, Sergio Berni declaró que "es sospechoso", algo que podría decir Doña Rosa, pero inaceptable en boca del responsable de la seguridad de todos, tal vez más aún de un testigo de una causa tan delicada, que involucra a tanta gente poderosa. Se destinaron 900 policías a cuidar un acto donde hablaba el Vicepresidente, no sea cosa que alguien lo chifle otra vez, y se deja solo a un testigo, a merced de "asaltantes al voleo", como lo definió un sindicalista (del mismo gremio acusado por el asesinato de Mariano Ferreyra, para situarnos en la clase de gente que opina). Nos acostumbramos a este desfile de patetismo, y hasta alguno lo aplaude y justifica.

Un tren puede descarrilar, un auto puede chocar, un avión puede caer. Pero si la situación se deteriora por complicidad de empresarios y políticos que se quedan mientras el servicio se deteriora, ahi no es un accidente.

De árboles y bosques

En Diciembre hubo saqueos en varias ciudades del país, durante los que perdieron la vida 4 personas. La Presidenta estaba en El Calafate y se mantuvo al margen de los problemas del país. Sus seguidores unos días después acusaron a un ex aliado, que hoy es responsable de casi todos los males del país.

La semana pasada, también desde El Calafate mostró cuáles son sus prioridades: "Los árboles no se tocan. Por lo menos acá, en Calafate, va a ser sobre mi cadáver". 4 muertes vaya y pase, pero con los árboles no se jode. Seguramente lo que más le preocupaba no era la reducción del verde, sino la proliferación del amarillo, como decía Foster unos días antes: "en noches infaustas brigadas vestidas de amarillo destruyen y dañan esas indefensas criaturas que nos ofrecen su belleza, su oxígeno purificado y su sombra a cambio de nada". Un verdadero poeta.

No pretendo defender este Metrobus (aunque el de JB Justo haya funcionado bien, seguir el mismo recorrido de la línea C parece innecesario) ni la tala de árboles, sino destacar la evidente hipocresía del discurso: Foster tuvo un repentino brote ecologista y decidió dedicarle casi 2000 palabras a, tal vez, una decena de árboles ubicados sobre la 9 de Julio; la Presidenta fue más allá y pretende defender con su vida los árboles del Calafate. Pero resulta que si Foster cruzara la General Paz, y ella saliera de su lugar en el mundo, descubrirían que se talan 340.000 hectáreas de bosque nativo al año, una superficie que equivale a 17 la ciudad de Buenos Aires, para extender la superficie cultivable.

La catástrofe ambiental argentina, no son 10 árboles menos en el centro porteño, sino las 300.000 hectáreas que se desmontan para la agricultura. Esa deforestación si, reduce la captura de CO2, aumenta el riesgo de inundaciones en algunos casos, y desertificación en otros, por la erosión del suelo y el incremento de la temperatura de la zona.

Ambos callan sobre este tema, que es central en la política agropecuaria del gobierno nacional, que plantea alcanzar una producción de 160 millones de toneladas en 2020, casi el doble que hace algunos años. Para eso es inevitable el desmonte de tierras para incorporarlas a la producción, desestimando el papel que tienen los árboles en el equilibrio ambiental.

El milagro económico

Cuando Nestor Kirchner llegó a la Presidencia declaró bienes por 7 millones de pesos. Hace unos meses la Presidenta explicó a su audiencia en Harvard que ese patrimonio se originaba en su carrera como "exitosa abogada".

Viendo las fechas de adquisición de las propiedades que aparecen en esa primera declaración, se comprueba que la gran mayoría fueron adquiridas entre 1977 y 1982: 16 casas, 3 departamentos y 2 locales. Ademas aparecen 1 departamento en Buenos Aires de 1999, una casa en el calafate de 2001 y un terreno, también en El Calafate, adquirido en 2002.

Declaración jurada 2003

El libro "El amo del feudo" describe como consiguieron esas propiedades durante la última dictadura militar: "los descalabros provocados por la Circular 1.050, de José Alfredo Martínez de Hoz, fueron aprovechados por Lupín (aclaración: apodo de Nestor Kirchner) para engrosar su patrimonio inmobiliario, aprovechando su posición en Finsud, lo que le permitía comprar las deudas hipotecarias o hacer las ofertas en los remates."

Discrepo con la presidenta en su apreciación de "exitoso", si entiende el éxito como dejar gente en la calle con una circular de la dictadura que incrementaba a valores astronómicos las deudas hipotecarias.

Los valores de la tabla anterior muestran que los autos son más caros que casi todas las casas y departamentos, y todos sabemos que no es cierto. La gran mayoría de las casas de Río Gallegos fueron declarados a valores irrisorios (la más cara a $16.000), aún suponiendo que los valores en esos años de crisis fueran bajos. El precio por metro cuadrado del departamento de 392 m2 en Buenos Aires, es entre 6 y 34 veces más alto que los valores en Río Gallegos. E Incluso es muy posible que el valor fiscal de ese departamento fuese bastante menor al de mercado, por lo tanto sus bienes en ese momento totalizaban en realidad mucho más que los 7 millones declarados.

Sin embargo el verdadero salto en los bienes de Nestor y Cristina Kirchner se dio durante su etapa en el poder, pasando a superar los 80 millones en 2011. Multiplicar por 12 sus bienes es impresionante, más aún teniendo en cuenta que el sueldo del Presidente de la Nación en 2003 era de $3000, y subió a $4000 en 2004. Las ganancias conjuntas que declararon en ese primer año en la casa rosada fueron de $35.239, muy lejos de ser un ingreso millonario, pero les alcanzó para vivir y ademas incrementar sustancialmente su fortuna.

Declaración jurada 2011

La duda de Darin era compartida por muchos ¿como acumular 70 millones en 9 años con un sueldo de $3000?

La presidenta escribió miles de palabras en su carta a Darín, donde recurrió a sus habilidades sofistas, incluyendo la falacia Ad Hominen de hablar de a una causa judicial del actor, contando la mitad de la
historia, pero, en ningún momento dejó aclarado como habían hecho para acumular tanta plata.

A pesar de que justicia desestimó las causas por enriquecimiento ilícito, como Darín, sigo teniendo dudas. Después de todas las críticas al funcionamiento del Poder Judicial, la Presidenta se escudó en la cuestionable decisión de Oyarbide. Cuando conviene, lo que diga la justicia es palabra santa. ¿Doble moral tal vez?

La segunda explicación que dió en Harvard fue lo de "presidenta exitosa". Aunque es difícil relacionar el éxito de un presidente con su sueldo, la presidenta cobra 23 veces más que su marido en 2003 y se le suma la pensión por viudez. El aumento de sueldo en lo 9 años fue gradual, asi que no alcanza para explicar el salto.

Una de las justificaciones para el incremento patrimonial en las causas judiciales fue la venta de propiedades. Pero acá aparece un problema: si el valor declarado de las propiedades fuese el real, vender una casa significa cambiar un bien (inmueble) por otro (dinero en efectivo), sin que cambie el patrimonio.

A menos que la casa valga realmente 500 mil pesos, pero estuviese anotada a $5000. En ese caso la venta significa un incremento de 450 mil pesos, que se hace difícil de justificar, sin admitir que el valor declarado anteriormente era ridículo. Esto explica parte del incremento patrimonial de Nestor y Cristina Kirchner, nada tiene que ver con una presidencia exitosa.

Otro motivo posible de aumento dibujado del patrimonio son los revalúos fiscales que realizan periódicamente las provincias, para recaudar más. En la declaración jurada de 2011, se observa un aumento significativo en los valores del metro cuadrado respecto a 2003. Sin embargo siguen siendo considerablemente menores a los de mercado, con lo que concluimos que también la DDJJ del 2011 es irreal.

Entre las fuentes reales de aumento del patrimonio aparecen alquileres, intereses de plazo fijo y diferencia en el cambio de divisas. El caso más renombrado fueron los 2 millones comprados en 2008 justo antes de que suba la cotización.

Y el más cuestionable de todos, la compra de terrenos de Kirchner al Municipio de El Calafate por 50 mil dólares y su posterior venta a Cencosud en 2.4 millones de dólares. Esta operación la hizo con tierras fiscales que cedió al municipio siendo presidente. Vergonzoso por donde se lo mire, y sin embargo, él y sus amigotes salieron airosos del negociado en perjuicio del Estado.

En lo personal, dudo de Oyarbide y de las cuentas que declara la presidenta, pero como no soy actor famoso no creo que reciba una aclaración.